fil 302/304 de câble métallique de l'acier inoxydable 1x19 pour le calage, le levage et le Guying

Description du produit

302/304 fil du câble métallique d'acier inoxydable 1x19 pour le calage, le levage et le Guying

Caractéristiques

1x19 le câble métallique d'acier inoxydable de catégorie de la construction 316 est plus fort que d'autres types de câble d'acier inoxydable et a moins de bout droit. Ceci également des moyens il est non-flexible.

le câble métallique de l'acier inoxydable 1x19 est employé souvent dans le calage de bateau à voile de yacht et, le calage structurel architectural et balustrading.

le câble métallique de la construction 1x19 ne tient pas compte des replis ou des courbures

le brin de l'acier inoxydable 1x19 est une construction très populaire d'acier inoxydable. Utilisé fortement dans toute l'industrie marine, l'excellente charge 1x19's de rupture et les basses caractéristiques de bout droit avec l'appel esthétique des its lui font un favori pour beaucoup marins, des applications structurels et de balustrade aussi bien que d'autres, exemples dont sont montrés ci-dessous :

• Applications
• Balustrades
• Calage debout
• Séjours de mât
• Rambarde

• Structurel
• Fils de séjour
• Environnement de marine/eau de mer
• Travaux de traitement des eaux usées

Analyse des contraintes dans la fabrication du câble métallique d'acier inoxydable

Le fil d'acier inoxydable dans le câble métallique d'acier inoxydable est fait par le dessin. Dans le processus de dessin, la contrainte de traction résiduelle est formée dans le fil d'acier inoxydable ; le fil d'acier inoxydable est tordu dans le fil, et alors le fil est tordu dans la corde. Il est également nécessaire de produire tordre l'effort. Par conséquent, il y a deux genres d'efforts dans le processus de fabrication du câble métallique d'acier inoxydable, c.-à-d., effort résiduel de dessin et effort de vrillage.

Il y a trois formes de contrainte de traction résiduelle.
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(1) contrainte de traction résiduelle. Dans le dessin du fil d'acier, dû à la différence dans l'angle du moule, de l'état de lubrification et de l'état de refroidissement, quand le fil d'acier est déformé, la « fibre de grain » des couches intérieures du fil d'acier a la différence du déplacement et la différence de la déformation, ainsi la contrainte de traction est produite dans la direction longitudinale du fil. Cette contrainte de traction sera partiellement maintenue à l'intérieur du fil d'acier à la contrainte de traction résiduelle de forme.

(2) la contrainte de flexion résiduelle. Pendant le processus de dessin, la contrainte de flexion est maintenue à l'intérieur du fil d'acier quand le fil est plié dans le rouleau et le fût de la machine de dessin. Particulièrement quand le diamètre de la bobine n'est pas en conformité avec le diamètre du fil d'acier (c.-à-d., le rapport de recourbement n'est pas cohérent), la contrainte de flexion résiduelle est plus évidente. En outre, si le centre de sortie de la matrice et le point de coupure du fil d'acier dans le fût ne sont pas sur la tangente horizontale naturelle, elle aggravera également la formation de la contrainte de flexion. Parfois il y a même « infini ».

(3) quand la machine de tréfilage tire le fil d'acier, le fil d'acier tordra autour son propre axe et formera l'effort de torsion. Le nombre de torsions dépend de la rotation de la tige sur le tambour et de la situation de l'assortiment de moule.

Description de produit

câble métallique de l'acier inoxydable 1x19