Durée de fonctionnement galvanisée par biens d'éclat en acier propre de fil de câble longue

Description du produit

 1400Lb - le câble galvanisé dessiné 1/4" d'avions x 50' 7x19GAC

1/4" câble galvanisé d'avions

le câble d'avions galvanisé par 7x19 est préféré quand la force et la flexibilité élevée sont nécessaires. La construction inclut 7 fils avec 19 fils par fil en acier galvanisé, créant un câble en acier fort qui est flexible et résistant à la corrosion. Ce câble métallique de faible diamètre n'est pas prévu pour l'usage d'avions, mais est conçu pour des applications industrielles, agricoles et marines.

Répond aux exigences de marche des spécifications fédérales applicables RR-W-410.

Laboratoire indépendant examiné et vérifié.

Avis de sécurité

Bien que l'approvisionnement de calage de Westech tâche de fabriquer et vendre la vitesse de calage la plus de haute qualité et de sécurité, l'utilisation de la vitesse est dangereuse sinon employée correctement par les professionnels qualifiés compétents. L'approvisionnement de calage de Westech dément n'importe quelle responsabilité résultant de l'abus de sa vitesse de calage et de sécurité. Prenez svp à un moment plus complètement à l'examen notre déni de responsabilité.

La vitesse de calage et de sécurité d'approvisionnement de calage de Westech est seulement prévue pour être employée par les professionnels qualifiés compétents. L'abus de la vitesse de calage et de sécurité peut avoir comme conséquence la blessure sérieuse jusqu'aux pertes humaines. En soi, l'approvisionnement de calage de Westech dément la responsabilité pour n'importe quel abus ou sélection incorrecte de produit par nos clients.

La vitesse de calage et de sécurité achetée de l'approvisionnement de calage de Westech devrait être utilisée dans l'accord strict avec toute l'industrie et normes d'OSHA. À aucun moment si la vitesse de calage ou de sécurité est utilisée au delà de ses estimations certifiées de charge (aka limites de charge de travail). L'usure normale devrait être prévue avec l'utilisation de la vitesse de calage et de sécurité ; donc, toute la vitesse devrait être complètement inspectée avant chaque utilisation. La vitesse usée ou peu sûre de calage et de sécurité devrait ne jamais être utilisée.

Date technique