Le câble de 7 avions X19 500 pi de coupure de la force 4200lb de vinyle d'acier au carbone a enduit

Description du produit

 
3/16" la force 4200lb de la coupure (7x19) a galvanisé le vinyle de câble d'avions enduit à 1/4"
 
Le câble d'avions est principalement employé pour commander le gouvernail de direction, aileron, moteur, train d'atterrissage, correcteur d'aiguille de boussole et ainsi de suite. Le câble d'avions a une condition de plus haute performance que le câble métallique d'acier de masse en raison de son environnement d'utilisation, sécurité et sérieux et utilisation spéciaux de long temps. Par exemple, la condition de résistance à la traction est plus que 1865MPa ; les essais de fatigue sous la tension différente sont exigés selon la structure et les caractéristiques. Après essai de fatigue, les pièces usées devraient avoir assez de force, c.-à-d., la rupture de la force (voir l'inspection de câble métallique) ne peut pas être moins de 50% de la force de rupture spécifique par le câble métallique. Le câble d'avions exige également la résistance à la corrosion élevée.
 
Adhère aux spécifications fédérales RR-W-410, le type VI, la classe 2
Veuillez informer votre vendeur de Lexco si vous souhaitez citer Mil-Spéc. MIL-DTL-83420 ou qualité marchande domestique.
 

 
Avertissements : Câble métallique et câble d'avions si le nenver est employé à la résistance à la rupture. le minimum de facteur de sécurité de 10:1 est recommende pour critique/au-dessus l'application. N'employez pas pour des frais généraux se soulevant sans consulter un professionnel de calage de câble métallique. Les garnitures d'extrémité ne peuvent pas se tenir sur 100% de l'efficacité de force ainsi le facteur de sécurité tel que le 5:1 devrait être divisé en force réelle d'assemblée. Un essai d'arrachement est recommandé pour la garantie de la qualité.
 
Tableau technique