Type régulier Assemblées 70,000lbs de câble métallique cassant la charge notant Drumline

Description du produit

5/8" x 50 pi de 6x19 de câble métallique de type régulier de câbles équipés notant Drumline

• Ligne de notation coupe de treuil, lovée et équipée d'une olive conique sur une extrémité
• Fait avec le câble métallique de la classe 6x19 (typiquement construction de 6x26 WS), idéal pour l'usage de notation général
• Fait à partir de la charrue améliorée par frais supplémentaires (EIPS) en acier avec un centre indépendant (IWRC) de câble métallique
• Utilisation avec les crochets standard de foulard, y compris des glisseurs
• Longueurs faites sur commande et configurations disponibles, appel à l'ordre

Spécifications

Avis de sécurité

Bien que l'approvisionnement de calage de Westech tâche de fabriquer et vendre la vitesse de calage la plus de haute qualité et de sécurité, l'utilisation de la vitesse est dangereuse sinon employée correctement par les professionnels qualifiés compétents. L'approvisionnement de calage de Westech dément n'importe quelle responsabilité résultant de l'abus de sa vitesse de calage et de sécurité. Prenez svp à un moment plus complètement à l'examen notre déni de responsabilité.

La vitesse de calage et de sécurité d'approvisionnement de calage de Westech est seulement prévue pour être employée par les professionnels qualifiés compétents. L'abus de la vitesse de calage et de sécurité peut avoir comme conséquence la blessure sérieuse jusqu'aux pertes humaines. En soi, l'approvisionnement de calage de Westech dément la responsabilité pour n'importe quel abus ou sélection incorrecte de produit par nos clients.

La vitesse de calage et de sécurité achetée de l'approvisionnement de calage de Westech devrait être utilisée dans l'accord strict avec toute l'industrie et normes d'OSHA. À aucun moment si la vitesse de calage ou de sécurité est utilisée au delà de ses estimations certifiées de charge (aka limites de charge de travail). L'usure normale devrait être prévue avec l'utilisation de la vitesse de calage et de sécurité ; donc, toute la vitesse devrait être complètement inspectée avant chaque utilisation. La vitesse usée ou peu sûre de calage et de sécurité devrait ne jamais être utilisée.