Câble d'avions de qualité marchande, force galvanisée 920lb de coupure de câble métallique

Description du produit

1/8" câble en acier de câble métallique 7x7 d'avions inoxydables pour clôturer/Decking/balustrade de Diy

Les variétés de câble d'avions incluent le câble métallique de monocaténaire, la corde organique de fil d'acier de noyau et le câble métallique de noyau en métal. Les structures typiques sont 1 x 7, 1 x 19, 6 x 7+IWS, 6 x 19+IWS, 6 x 7+NF, 6 x 19+NF, etc. Les matières premières pour le câble d'avions sont fil d'acier galvanisé et fil d'acier inoxydable pour l'acier de construction de carbone. Le revêtement du fil d'acier galvanisé devrait être uniforme, continu, exempt des fissures et de la délitescence. Après que l'inspection soit qualifiée, la matière première est enveloppée selon la roue spécifique de travail selon les conditions du processus, chargées dans le fil de vrillage sur la machine de vrillage, et puis près de la corde. La direction de torsion (voir le câble métallique tordre la méthode) à moins que la corde de monocaténaire soit laissée la torsion, toute sont bonne torsion alternative. Le noyau est habituellement fait en coton ou de toile et imbibé dans le noyau neutre de pétrole ou en métal. La distance de torsion du câble métallique devrait être 6 à 8 fois qui du diamètre de corde. La distance de torsion entre le fil et le câble métallique de monocaténaire ne devrait pas dépasser 12 fois du diamètre du fil. La distance de torsion du fil et la distance de torsion du fil d'acier devraient être uniformes sur son intégral. Le diamètre du fil central des fils de corde devrait être épaissi. La corde tordue prend également l'huile comme milieu de gâchage pour la basse température gâchant, afin d'éliminer l'effort de vrillage du câble métallique et enlever plus loin l'hydrogène dans le fil d'acier galvanisé, afin d'améliorer la contrainte de résistance et de rupture de fatigue du câble d'avions.

le câble d'avions galvanisé par 7x7 est l'un des câbles métalliques les plus communs, les plus rentables et souples. La construction 7x7 est de flexibilité moyenne et est employée dans plusieurs des mêmes applications que 7x19 GAC mais où un peu moins de flexibilité est nécessaire. Ce câble métallique de faible diamètre n'est pas prévu pour l'usage d'avions, mais est conçu pour des applications industrielles, agricoles et marines.

Répond aux exigences de marche des spécifications fédérales applicables RR-W-410.

Laboratoire indépendant examiné et vérifié.

Adhère aux spécifications fédérales RR-W-410, le type VI, la classe 2

Veuillez informer votre vendeur de LKS si vous souhaitez citer Mil-Spéc. MIL-DTL-83420 ou qualité marchande domestique.

3/32" câble galvanisé d'avions

Câble galvanisé d'avions (GAC)

1. Application : Étant employé pour la machine et l'appareil importants

2. Caractéristique : Directement et ayez une bonne fonte ; Petite tolérance, flexible

Selon le gigaoctet, aussi bien que la demande du client

3. Revêtement extérieur : Galvanisé

4. Construction : 1x19 6x19+IWS 6X19+FC 6X7+IWS 6X7+FC

5. Diamètre : 1.0mm à 12mm

6. Type d'emballage : Bobine de pli et palette ou bobine en bois avec la boîte de papier. Vous demandez accueilli.

7. Remarques pendant la manipulation d'utiliser-et :

Pendant le transport, le brave homme de poignée et soigneusement, évitent de cogner et endommager les matériaux d'emballage externes. Humidité et pluie interdites. Des cordes de fil d'acier doivent être stockées dans sec et bon - aéré à l'intérieur.

Prêtez l'attention à la direction du profit et de la réceptrice pour éviter d'importer l'effort supplémentaire.

Au chantier, prêtez l'attention à la direction de filetage et évitez l'effort et courber supplémentaires des câbles métalliques